Geely EX2: el nuevo hatchback eléctrico de Geely llega a Chile

Moverse por Santiago puede ser un desafío diario: tacos eternos, bencina cada vez más cara y la necesidad de encontrar alternativas más sustentables. En ese contexto, la llegada de nuevos vehículos eléctricos al mercado chileno no pasa desapercibida. Y esta semana hay una novedad interesante para quienes buscan un auto compacto, moderno y eficiente.

La marca china Geely presentó oficialmente en Chile su nuevo Geely EX2, un hatchback 100% eléctrico que promete combinar tecnología, autonomía y costos de uso más bajos. El modelo se suma a la ofensiva eléctrica de la marca tras el lanzamiento del Geely EX5 el año pasado, y llega con una propuesta pensada especialmente para la movilidad urbana.

Según explicó Martín Xu, Subgerente General de Geely Chile, la llegada de este modelo busca ampliar el acceso a la movilidad eléctrica. La apuesta es clara: acercar la tecnología de los autos eléctricos a más personas, manteniendo una buena relación entre precio, equipamiento y eficiencia.

Un éxito global que ahora llega a Chile

El EX2 no es un experimento ni un modelo recién probado. De hecho, es uno de los autos eléctricos urbanos más vendidos en varios mercados. En China, el vehículo ha superado las 40.000 unidades entregadas durante siete meses consecutivos, con un ritmo de ventas que equivale a un auto vendido cada 52 segundos.

El modelo también ha logrado posicionarse como número uno en Malasia y ya se comercializa en más de 25 mercados a nivel global. En Latinoamérica su recepción también ha sido positiva: en Brasil, por ejemplo, se convirtió rápidamente en el segundo vehículo eléctrico más vendido desde su lanzamiento.

Ese historial internacional explica por qué Geely decidió traerlo ahora al mercado chileno, donde el interés por los autos eléctricos sigue creciendo, especialmente en ciudades grandes como Santiago.

Un eléctrico pensado para la ciudad

El EX2 está diseñado para un uso principalmente urbano, algo que muchas conductoras valoran cuando se trata de moverse entre trabajo, familia y actividades diarias.

El hatchback eléctrico incorpora un motor de 114 caballos de fuerza y 150 Nm de torque, alimentado por una batería LFP de 39,4 kWh. Con esta configuración, el vehículo alcanza una autonomía de hasta 395 kilómetros bajo ciclo NEDC y aproximadamente 325 kilómetros según el estándar WLTP.

En la práctica, esto significa que muchas conductoras podrían usarlo durante varios días en la ciudad sin necesidad de recargar.

Otro detalle que lo diferencia dentro de su categoría es que cuenta con tracción trasera, algo poco habitual en vehículos eléctricos urbanos. Esta configuración permite una distribución de peso equilibrada (50/50), lo que mejora la estabilidad y la experiencia de manejo.

Además, el auto acelera de 0 a 50 km/h en solo 3,9 segundos, una cifra que se nota especialmente al salir en semáforos o incorporarse al tráfico. A esto se suma un radio de giro de 4,95 metros, lo que facilita las maniobras en calles estrechas o estacionamientos.

Carga rápida para el ritmo de la ciudad

Uno de los temas más consultados cuando se habla de autos eléctricos es el tiempo de carga. En este punto, el EX2 también trae buenas noticias.

El modelo admite carga rápida en corriente continua de hasta 70 kW, lo que permite recuperar entre el 30% y el 80% de la batería en solo 21 minutos. Esto puede ser especialmente útil para quienes utilizan puntos de carga rápida en la ciudad o durante viajes cortos fuera de Santiago.

Diseño moderno y cabina tecnológica

En términos de diseño, el EX2 apuesta por una estética moderna y limpia. Destacan los focos LED con diseño inspirado en plumas, las luces traseras LED y las manillas de puertas semi ocultas que aportan una apariencia más aerodinámica.

Las llantas de aleación de 16 pulgadas completan un look urbano y contemporáneo.

En el interior, el enfoque es claramente tecnológico. El vehículo incorpora una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas junto a un panel digital de 8,8 pulgadas. También incluye Head-Up Display (HUD), el sistema Flyme Auto, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de un ecosistema de aplicaciones propio de Geely.

Un detalle interesante es que el vehículo incluye dos años de conexión a internet para las funciones del sistema.

Espacio real para el día a día

Aunque se trata de un hatchback compacto, el EX2 fue diseñado pensando en la practicidad. Ofrece espacio para cinco ocupantes y múltiples soluciones de almacenamiento.

Cuenta con 36 compartimentos interiores, una guantera tipo cajón de 10 litros y almacenamiento trasero oculto de 28 litros. El maletero trasero alcanza los 375 litros, mientras que en la parte delantera incorpora un pequeño compartimento adicional de 70 litros.

Para muchas usuarias urbanas, estos detalles pueden marcar la diferencia en el uso diario: desde llevar compras hasta transportar bolsos, mochilas o equipaje para escapadas de fin de semana.

Seguridad y asistencia a la conducción

La seguridad también ocupa un lugar importante en este modelo. El EX2 incorpora seis airbags y varias funciones avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS).

Entre ellas destacan el frenado automático de emergencia (AEB), alerta de salida de carril (LDW), control crucero adaptativo (ACC), asistente de luces altas (IHBC) y una cámara panorámica de 540 grados que facilita las maniobras.

La distancia de frenado declarada es de 36,9 metros.

Menores costos de funcionamiento

Uno de los argumentos más fuertes de los autos eléctricos sigue siendo el ahorro a largo plazo.

En el caso del EX2, el mantenimiento está programado cada 20.000 kilómetros. El primer servicio tiene un costo de $145.000 y el mantenimiento total estimado hasta los 100.000 kilómetros ronda el millón de pesos.

Comparado con un vehículo a gasolina, el ahorro puede ser significativo. Según las estimaciones de la marca, un conductor podría ahorrar alrededor de $270.000 a los 20.000 kilómetros y hasta $1.720.000 a los 100.000 kilómetros.

En consumo energético, el ahorro anual también es relevante: aproximadamente $930.000 si se recorren 50 kilómetros diarios, o cerca de $2.850.000 con un uso de 150 kilómetros al día.

Versiones y precios en Chile

El nuevo EX2 se comercializa en Chile en dos versiones: PRO y MAX. Ambas estarán disponibles en colores blanco, plata, verde y gris.

Los precios de lanzamiento son:

  • EX2 PRO: $16.990.000
  • EX2 MAX: $18.490.000

Ambos valores incluyen un bono de marca de $1.000.000 y un bono de financiamiento de $1.000.000.

Como incentivo adicional, los primeros 20 compradores recibirán un beneficio de carga gratuita equivalente a $500.000.

El modelo ya está disponible en toda la red de distribuidores de Geely a lo largo del país.

Con esta nueva apuesta eléctrica, la marca busca consolidar su presencia en un mercado que crece año a año y donde cada vez más personas consideran cambiarse a la movilidad eléctrica, especialmente en ciudades como Santiago donde la eficiencia y los costos de uso son cada vez más relevantes.

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